装载机日常检查与保养和机油压力过低有哪些原因?
来源: http://www.u5me.com   发布时间: 2020-04-23 11:29   159 次浏览   大小:  16px  14px  12px
装载机在工作过程中,如果机油的压力低于02MPa(或随发动机转速变化而忽高忽低),应立即停机查找原因,待排除故障后方可继续工作,否则会酿成烧瓦、拉缸等重大机械事故。如果安全阀的开启压力调得过高,滤油器被堵塞时,安全阀就不能及时打开,于是机油泵压力升高,内漏增加,主油道供油量减少,引起油压下降。

  装载机日常检查与保养
  安全生产是工作的前提,所以一定要做好装载机日常的检查与保养。
  每天作业前和作业后必须绕机检查。以确保作业的安全。检查内容如下:
  1、 检查各工作灯,指示灯等是否破损,电、气、油的线路、管路是否老化或破损。
  2、 检查发动机空滤器的灰尘,是否影响进气效果。
  3、 检查前、后传动轴的连接螺栓是否有松动、脱落现象,锁紧力为530N.M。
  4、 检查各销轴等连接螺栓是否松动。

装载机日常检查与保养和机油压力过低有哪些原因?
  5、 检查轮胎有否破损,充气是否足够(前轮:0.30-0.32MPa,后轮:0.28-0.30 MPa)。轮胎气压必须控制在规定的范围内。轮胎螺栓是否松动,锁紧力为830N.M。
  6、 检查是否有漏油、漏水、漏电、漏气现象。
  7、 检查水位,变速箱油位,液压油油位,刹车油油位。
  8、 对各油咀加注油脂。
  9、 检查刹车片磨损情况。
  10、 检查铲斗刀刃及斗齿的磨损情况,当刀刃磨损10cm,斗齿磨损超过全长的1/4时需修复或更换。
  11、拆缷安装蓄电池时应分清正极、负极,并且要牢牢地拧紧螺母,拆缷时应首先脱开负极(接地端)。
  12、避免金属物体(如:工具等)与蓄电池端子意外接触,造成短路。
  13、蓄电池电解液内含有硫酸,而且能产生氢气,要避免烟头和明火靠近蓄电池。如果硫酸液濺入皮肤、眼睛内应立即用大量清水冲洗,严重时应立即到医院治疗。
  14、刚刚停止作业时,发动机的冷却液,所有零件中的油,排气管和消声器都处在高温下,如果拆缷盖子或排油或更换滤油器等都会造成烫伤或其它伤害,应等待温度降下来后再进行保养和检查。
  装载机机油压力过低的十一个原因
  装载机在工作过程中,如果机油的压力低于0.2 MPa(或随发动机转速变化而忽高忽低),应立即停机查找原因,待排除故障后方可继续工作,否则会酿成烧瓦、拉缸等重大机械事故。现将机油压力过低的主要原因介绍如下。
  (1)机油油量不足
  若机油油量不足,会使机油泵的泵油量减少,导致机油压力下降,加剧曲轴与轴承、缸套与活塞的磨损。
  (2)发动机温度过高
  若发动机温度过高,不但加速机油老化、变质,也容易使机油变稀,导致油压下降。
  (3)机油泵停转或泵油量不足
  机油泵的驱动齿轮与驱动轴的固定销断裂或配合键脱落,以及机油泵吸入异物而将泵油齿轮卡住,都会使机油泵停止运转,机油压力也随之降为0。
  当机油泵泵轴与衬套之间的间隙、齿轮端面与泵盖的间隙、齿侧间隙或径向间隙因磨损而超过允许值时,都会导致泵油量减少,造成机油压力下降的后果。
  (4)曲轴与连杆轴承配合间隙过大
  发动机长期使用后,曲轴与连杆轴承的配合间隙会逐渐增大,机油压力也随着下降。
  (5)机油滤油器堵塞
  当机油因滤油器堵塞而不能流通时,设在滤油器底座上的安全阀就被顶开,机油便不经过滤而直接进入主油道。如果安全阀的开启压力调得过高,滤油器被堵塞时,安全阀就不能及时打开,于是机油泵压力升高,内漏增加,主油道供油量减少,引起油压下降。
  (6)回油阀损坏或失灵
  若回油阀弹簧疲劳软化或调整不当,阀座与钢珠的配合面磨损或被脏物卡住而关闭不严时,回油量便明显增加,主油道的油压也会随之下降。
  (7)机油散热器或管路漏油
  机油散热器及管路漏油,会使油压下降。管路若被脏物堵塞,也会因阻力增大而使油的流量减少、油压下降。
  (8)油压传感器失灵或油管堵塞
  若油压传感器失灵,或由主油道至油压传感器的油管因污垢积聚而流通不畅时,油压表将显示机油压力下降。
  (9)吸油盘堵塞
  机油若过脏、过黏,就容易堵塞吸油盘。当发动机小油门低速运转时,机油泵吸油量不大,主油道尚能建立起一定的压力,油压会正常;但当加大油门高速运转时,机油泵的吸油量会因吸盘阻力过大而明显减少,进而造成机油压力表的显示值下降。
  (10)机油牌号不对或质量不合格
  不同型号的发动机须添加不同的机油,同种机型在不同的季节也应采用不同牌号的机油。如果机油牌号不对,发动机运转时会因机油黏度太低而加大泄漏量,从而使油压降低。
  (11)调压阀设定压力偏低
  如果调压阀设定油压低,机油就不能有效地输送到各润滑部位,从而发生机械故障。如果油压过高,就会增加油耗,给机油泵和润滑部位增加负荷,损坏油路密封件并引发机油泄漏。
  以上就是给大家介绍的有关“装载机日常检查与保养和机油压力过低有哪些原因?”的一些消息报道!

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